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高速服務區變身旅游景點,看陽澄湖服務區vs日本網紅服務區!

發表時間:2019-08-12
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說到高速公路,無論是長途出游,還是自駕旅行,途中必不可少的要經停服務區。過去,由于設施簡陋、功能單一、品質不高,很多車主和游客對沿途大多數服務區的印象并不好,若非車加油、人入廁、歇個腳、填肚子,出去就不想再進來。

古有驛站,今有服務區。從古人所強調的“讀萬卷書,行千里路”到今人所重視的“詩和遠方”,無不生動地詮釋了交通、文化和旅游自古就是一個無法分割的整體。隨著我國自駕游市場的興起以及年輕化,高速公路也正在向設施綜合化、定位個性化、體驗主題化、服務極致化、市場多元化發展,而服務區的好壞往往也能決定旅客對一個城市的印象。

5月19日,以“全國第一、國際領先”為目標,以“夢里水鄉、詩畫江南”為設計理念,以蘇州“一街三園”為特色,全新打造的陽澄湖園林式主題服務區投入試運行。這個高顏值、集商場花園為一體的服務區一經運行便刷爆了抖音等各大平臺,火遍了全國,被稱為中國最美的高速服務區。

陽澄湖園林式主題服務區位于京滬高速公路(G2)和滬蓉高速公路(G42)的重合段,總建筑面積達5萬平米,去年6月16日開始動工,歷時336天完成主體改造,目前只是試運行,部分建筑還在建設中。


陽澄湖服務區主體大樓改造緊扣蘇州園林風格,外立面整體采取了吳冠中大師水鄉水墨畫的抽象線條,提取并重新使之具象化。通過外部大型水景的營造、白墻黛瓦的人字坡天際線,以及宅前屋后的喬灌木,整體構成了中國水鄉的“夢境”。最終達到“不入蘇州城,盡覽姑蘇景”的目的。

服務區借鑒留園、拙政園、獅子林的特色內涵,建有涵碧、荷風、木樨、修竹四座迷你園林,盡顯蘇州園林韻味。進入室內,亭臺軒榭水聲潺潺,藍天白云吊頂,中間一條寬8米、長140米的景觀河道將整個空間分成兩部分。在景觀街上的亭子內展示著裸眼3D視覺微電影,吸引了不少人駐足觀看。目前還只是播放了一些小片段,以后將有更多好看內容。

拱橋、屋檐、戲臺、樓閣……小橋流水,整體空間設計像是融入了蘇式建筑元素的威尼斯人酒店,吸引了不少旅客在此打卡拍照。

服務區的機器人主題餐廳是另一大亮點,新奇的上菜體驗給人身臨科幻電影的刺激感。這里沒有菜單,所有食材都在一樓的玻璃房里,大家選中后在二樓等候即可。上菜的機器人能夠識別障礙,主動讓路,避免菜品打翻。


而機器人主題餐廳只是陽澄湖服務區一個小科技應用,還未完工開放的3000平方米科技館將以機器人為主題,具備科普、互動娛樂、產品發布等綜合功能,屆時服務區將變成科普教育基地。此外,服務區還與蘇州市文化廣電新聞出版局合作,打造了包含蘇繡、宋錦、扇面、木雕、核雕、根雕等多種非物質文化遺產的綜合性非遺館,目前也暫未開放。 

而每天下午兩點的昆曲表演則是目前服務區向往來游客展示傳統文化的窗口。柔美婉轉的唱段,搖曳婀娜的身段,一曲經典的《山桃紅》,引得路人紛紛停下腳步。

眾所周知,服務區的飯菜出了名的貴且難吃。而陽澄湖服務區引進了51個餐飲品牌,不僅包括一樓的服務區堂食餐廳,外側的小吃零食更是豐富的像一座小型商場,價格雖稍有上漲但漲幅不大。

更值得一提的是,除了餐飲小吃,服務區還設有名創優品、水果店、貓屎咖啡、超市……陽澄湖服務區徹底改變了大家對服務區的刻板印象,成功變身成蘇州旅游景點。


其實,高速服務區化身旅游目的地在鄰國日本并不罕見,特意開車到高速公路服務區購買新鮮的蔬菜水果在日本非常普遍,而去高速公路服務區兜風也成為當地人們生活中的常態微旅行。下面我們來一起看看日本那些備受歡迎的高速服務區究竟長什么樣!



足柄SA 東名高速


豐富的地下溫泉水是位于東名高速路上足柄服務站的招牌特色。服務區內配備了大型溫泉浴場,為每一位遠道而來的游客接風洗塵。






為了能讓趕時間的司機、游人們也能體驗溫泉的樂趣,足柄SA還貼心地將溫泉“挪”到了餐廳當中!

在這里,游客們可以邊吃飯邊泡腳,盆底配備的濾循環裝置可以保證溫泉水源源不斷地更新,打消了游客因重復泡腳而擔心水質的顧慮。

羽生PA 鬼平江戶處


位于東北高速公路東京至東北方向沿途的羽生PA于2013年12月改建后“新裝”開業。一排古色古香的建筑以小說《鬼平犯科帳》為靈感,高度再現了江戶時代的街道,倍受人們的關注,這里還創下22億日元的年銷售額神話!


服務區重現了著名小說《鬼平犯科帳》的世界,其頂設計成天空的樣子,每十五分鐘一次白天黑夜的變幻。除了江戶時代風情街景和建筑物以外,還再現了小說中的餐飲店和“兩國廣小路”(江戶時代著名的鬧市區)特色的土特產小賣部等等,包含各種日本傳統地道小吃,隨處體現了獨具匠心的設計,從視覺,味覺上都讓人身臨其境。



室外還可以看武士格斗秀,演員們不僅真刀上陣,而且各懷絕技,十分刺激!


浜松SA 新東名高速 

盛產樂器的浜松市有著「音樂之都」的美稱,因此服務區外觀設計直接采用了鋼琴造型,老遠你就能看到一排黑白相間的琴鍵在天邊起伏。

走進其中,靈動音符狀的餐桌,電子琴鍵盤樣式的柱子,每一個細節都在無言地宣傳著“玩音樂,來浜松!”


服務區內還有一處音樂休息室,現場所有樂器均為當地名牌樂器廠商贊助,供游客隨意試奏。



最前面的電視屏幕上播放著之前曾來此演奏的鋼琴家彈奏片段,游客可以一邊坐在下面喝咖啡一邊欣賞名家們的“Live演出”。

刈谷PA 伊勢灣海岸高速


服務區位于愛知縣刈谷市,連接刈谷至名古屋市的高速公路服務區。在2012年的“游樂場入場人數排名”中,刈谷高速公路綠洲力壓其他知名游樂場和主題公園,緊隨東京迪斯尼樂園和大阪環球影城之后,排名全國第三,讓世人大吃一驚。



服務區借助臨近刈谷市區的公路交通優勢以及比鄰巖池公園(Iwakakei)的資源優勢,打造了受歡迎度極高的游樂園項目。一座高達60米的摩天輪堪稱服務區地標,車廂內,你不僅能看到刈谷市全景,能見度高時還可看見臨近的名古屋市,幾乎是來這必體驗的項目之一。

除此之外,游樂園還擁有卡丁車、旋轉木馬、迷你火車等游樂設施,野外體育運動設施和室外健身器材等免費的公園設備,以及夏天可以玩水的廣場等等。



除設有傳統的高速公路休息區、游樂園外,還融合商業設施、公園溫泉設施和資料館等各種設施,酷似大都市內的商業綜合體。其中溫泉館是服務區的一大亮點。溫泉館內包含膳食療法、瑜伽、身體護理、各種理療、放松空間(休息室、漫畫角)、酒店等。

服務區的另一亮點便是耗資1億2千多萬日元的豪華衛生間,除了一貫高標準的干凈整潔,女賓區配有超大休息室、自動掀蓋馬桶、化妝間等。服務區內的傳統蹲廁和坐便的設置還被精心調度成了1:9的黃金比例。




富士山SA 東名高速

富士川SA是最受歡迎的的日本高速公路休息站,位于富士山的腳下,自然風光是其他SA/PA都難以企及的,富士川休息站內部的用餐區不僅可以看到大片的富士山美景,內部設施也比較完全,還包含7-11,餐飲設施齊全。

十幾年前,日本高速公路服務區也曾是“臟亂差”的代名詞,十幾年過去他們卻把那一頁徹底翻了過去,力爭讓每一位游人“來過一趟,過目不忘”。




而國內大多數服務區雖不至于設施簡陋,但不論是衛生環境還是外觀特色來說一直都在及格的邊緣徘徊。但陽澄湖服務區的轉變,讓我們看到了中國高速服務區提升改造、創意化發展的成果,相信未來國內的服務區一定會逐漸變成大家駕車出游的“目的地”。


文章轉載自:睿途旅創;

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